中国制造不如德国制造?德媒澄清有关中国的5个迷思

CPI环比略有下降4月份,全国居民消费价格环比下降%。

报告称,五年来在“五位一体”的改革布局中,人民群众对生态文明体制改革的认可度比较高。

在印度设立控股子公司,主要考虑到该国未来手机市场潜力巨大,许多优质客户到印度设厂,公司到印度配套生产可更好服务现有客户。

然而,伴随SUV市场的火爆,自主企业通过旗下相关车型已收获许多经验与底气。

原标题:中国制造不如德国?德媒澄清有关中国的5个“迷思”参考消息网8月30日报道德国《资本》月刊网站8月28日刊登题为《有关中国的5个迷思》一文。作者为德国梅迪亚特集团创始人兼执行总经理卡特娅·内特斯海姆。现将文章摘编如下:1、中国人只会模仿?文章称,中国公司长期以来声誉不好:模仿西方的成功产品、品牌和商业模式,稍加修改后在本国市场销售。

这种现象以“山寨”这一中文概念而出名。但中国企业不仅仅接受功能模式,它们往往还对其升级改造。对原产品的这种解构和改进深深植根于中国的传统,这在古代杰作中已经能够找到。

这是他们的创新方式。模仿、改进或组合带来了一些新的和独有的东西,而不是简单的拷贝。

事实上,中国在独立的国际专利申请数量方面正追赶上来。

例如,2017年中国向世界知识产权组织提交的国际专利申请量排名第二,只小幅落后于美国。

它在这个创纪录之年超过了日本,把日本挤到了第三位。

在排名前15位的国家中,中国是唯一实现两位数年增长率(%)的国家——而且自2003年以来从未间断地都是两位数增长。

2、中国还远远没有达到我们的发展水平?文章表示,涉及中国在长期内是否会成为值得重视的竞争对手这个问题时,有关中国的另一个迷思表达了西方国家的某种傲慢。

例如,中国仍然经常被视为一个为了达到西方经济大国水平而必须补很多课的发展中国家。

但现在的现实看起来完全是另一个样子。

特别是北京、上海、深圳和广州等城市正在推出越来越多的创新,并拥有让一个德国人只能羡慕的基础设施。

“效率飞地”这个概念和“试点城市”这个务实概念也提供了就算不优于但也不弱于西方国家的创新潜力。

“效率飞地”是指集合了某些专长的城市,“试点城市”则尝试政策和制度创新。

3、“中国制造”不如“德国制造”?文章写道,“德国制造”和“中国制造”这两个标签乍一看似乎形成鲜明对比。可能您也认为前者质量高、误差容忍度低且极其精确,后者则“仓促、廉价、量大”。甚至在中国,“德国制造”品牌也格外受青睐。但中国现在不仅能够做到“更廉价”、而且往往也能做到“更好”。这在智能手机市场尤其明显。因此,“中国制造”不再是一个警告标识,而是正在变成越来越值得重视且会危及“德国制造”的创新标签。

同时,罗俊杰进一步表示,去年我国工业机器人数量已经突破13万台,同比增长达68%,约占全球产量的三分之一,且已批复筹建国家机器人创新中心,开展了《工业机器人行业规范管理实施办法》等工作,机器人行业发展成效显著。

但不可否认的是,央行一声令下,80100被各地整箱整库的回收销毁,这张币种本来比8050发行量就少,80100的收回最为彻底,这张币也最稀有,才是真正的龙头老大。

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  随着消费者的生活不断向高科技和绿色健康迈进,消费升级类产品也开始出现消费回流趋势。